С начала действия программы Международный аэропорт «Курумоч» обслужил почти 24 400 пассажиров, воспользовавшихся программой региональных субсидируемых авиаперевозок в ПФО. Это самый большой показатель среди аэропортов, которые задействованы в программе.
16 января 2013 Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительства Российской Федерации № 1 «Об утверждении правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в 2013 году». Этот документ стал основанием для начала реализации инициативы полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича – проекта развития региональных авиаперевозок в Приволжском федеральном округе.
Принципиальное отличие проекта развития региональных авиаперевозок в ПФО от аналогичных проектов, реализуемых в Российской Федерации в том, что сняты все возрастные ограничения с пассажиров, чтобы субсидиями, льготами пользовались все категории граждан.
В соответствии с условиями перевозки половину финансовой нагрузки от стоимости авиабилета будет брать на себя пассажир, а оставшиеся 50% расчётного тарифа авиакомпании, осуществляющей перевозку, будут возмещаться в равных долях из средств федерального и областного бюджетов.
Как отметил директор по производству ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Анатолий Ильин, аэропорт предоставляет скидки авиакомпаниям от 40 до 60 %, что в свою очередь тоже положительно сказалось на цене билета для пассажиров.
В рамках областной целевой программы «Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года» предусмотрено выделение денежных средств в размере 57,153 млн. руб. и утвержден порядок предоставления в 2013 году субсидий организациям воздушного транспорта для обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в ПФО по утвержденным маршрутам. В 2013 году авиаперевозки должны осуществляться по 12 маршрутам: Самара – Ижевск, Самара – Йошкар-Ола, Самара – Казань, Самара – Киров, Самара – Нижний Новгород, Самара – Оренбург, Самара – Пенза, Самара – Пермь, Самара – Саранск, Самара – Саратов, Самара – Уфа, Самара – Чебоксары. В настоящий момент востребовано пока 8 направлений. Год назад из всего перечисленного летали самолеты только на Нижний Новгород.
Программу региональных авиаперевозок в ПФО обслуживают четыре авиакомпании: «Татарстан», «ЮтЭйр», «Оренбуржье», «Декстер».
Представитель авиакомпании «Оренбуржье» Сергей Попов отметил, что в целом по округу перевезено около 15000 пассажиров и идет постоянный рост числа пассажиров. В Нижний Новгород из Самары в настоящее время осуществляется 7 рейсов в неделю, а в Саратов 3 рейса. На устоявшиеся рейсы загрузка пассажиров достигает 100 %.
Региональные авиаперевозки для пассажиров – экономия времени и повышение уровня мобильности. По некоторым направлениям время в пути на альтернативном виде транспорта занимает более десяти часов. На самолете – в пределах двух часов во все города ПФО. Кроме того, регистрация пассажиров на маленькие воздушные суда занимает гораздо меньше времени.
С 27 октября планируется увеличение частотности рейсов авиакомпании «Оренбуржье» из Самары на Нижний Новгород до 10 рейсов в неделю. Так же открывается новое направление Оренбург-Уфа-Пермь.
С 28 октября у авиакомпании «Татарстан» кроме рейсов по ПФО появится еще один новый маршрут из Самары в Санкт-Петербург. Рейс будет выполняться 4 раза в неделю.